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Ford Model T Burlingame Police Car
Horses to Horsepower 2008, Sequoia High School, Redwood City, California on October 5th, 2008
Les voitures de police dans le monde
De la Smart Fortwo à la Bugatti Veyron en passant par la Renault Mégane RS ou la Lada Niva, les véhicules d'intervention de la police dans le monde sont parfois très surprenants.
Losange Passion International, un losange en très grande forme - News d'Anciennes
On vous emmène sur un événement entièrement dédié à l'histoire et à la gloire de Renault, le Losange Passion International qui se déroulait à Montlhéry.
Volvo Cars HQ on Assar Gabrielssons väg in Göteborg < Guido / Online > @guidof
Автомобильный Иркутск: Часть 2
История автомобилизации Иркутска в 50-х годах 20 века.
Classic British police cars, Vauxhall Victor 3300 SL
date unknown.
bleue g Renault Estafette 1970 - TOUTES LES RENAULT PRODUITES ANNÉE PAR ANNÉE
Peugeot 403 Break Gendarmerie - thecoolcars.nl
De Peugeot 403 werd op 20 april 1955 voor het eerste aan het grote publiek getoond in het Palais de Chaillot in Parijs. Pininfarina was verantwoordelijk voor het ontwerp....
Swede Superhero: 1963 Volvo P1800 Rally Car
Learn more about Swede Superhero: 1963 Volvo P1800 Rally Car on Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online.
1940 Henney Packard Hearse
This hearse is used by the Sisters of Providence of Saint Mary-of-the-Woods, Indiana. The congregation of Roman Catholic nuns acquired it for $1,750 in 1946 or 1947. It stands ready to do its job of transporting a Sister of Providence from the Church of the Immaculate Conception to her final resting place in the Congregation's cemetery. It gets about 30 miles put on it a year.
Peugeot 504 : le si discret best-seller du Lion
Les automobiles des années 60 et 70 ont souvent marqué l’imaginaire des gamins de l’époque (des quadra/quinqua d’aujourd’hui quoi). Cette période marque le réveil de l’industrie automobile française qui devient enfin conquérante et élargit ses gammes après avoir passé les années 50 à reconstruire et à reprendre pieds. A cette époque, le marché était moins « marketé » qu’aujourd’hui, moins segmenté, et les marques nationales se payaient la part du Lion dans leurs pays respectifs. En France…